分享SOR压力开关的故障与维护
    SOR压力开关是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动，使气压保持在0.70Mpa，以满足行车制支要求的部件。如果气压小于0.65 Mpa，行车制动时摩擦片就不能与制动盘很好地接触，导致制动距离过长，制动效能下降或失效；如果压力大于0.70 Mpa，摩擦片就很容易与制动盘抱死烧坏，导致制动距离过短，轮胎严重磨损，甚正常制动时也出现“紧急制动”现象，严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出，造成重大事故，所以对压力开关的使用与维护不能忽视。
    工作时SOR压力开关的空气压缩机排出压缩空气，经进气孔A进入压力开关，向右推动进气止回阀，进入气室I和气室II，压缩空气经出气孔B进入储气筒，储气筒的高压气体通向制动阀和气压表等，以供制动使用。如果气室I内的压缩空气压力小于0.07Mpa，则气室II内的压缩空气不能将阀门鼓膜向上顶开，压缩空气持续地向储气筒充气，直气体压力达0.07 Mpa；
    如果气室I内的压缩空气将阀门鼓膜向上顶开（鼓膜弹簧和阀门鼓膜通过调整螺钉调整，压力绍终保持在0.70 Mpa），气室II内的压缩空气通过阀门鼓腊和放气阀门之间的空隙进入气室III和气室IV，气室III内的高压空气向右推动皮碗和阀杆，阀杆向右推开放气止回阀，阀杆左端离开放气孔座，气室III和气室IV内的高压气体分别从放气孔C、D排出，气室III和气室IV内的气压下降，低于0.70 Mpa，然后放气止回阀、阀杆和皮碗在放气止回阀弹簧的作用下恢复到原位，同时阀门鼓膜被鼓膜弹簧顶回原位，阀门鼓膜和放气阀门紧密贴合，空隙消失。气室I和气室II内的气压下降0.70 Mpa，空压机继续向储气筒充气，如此反复循环。
    SOR压力开关为了使用安全，应定期检验工作：将发动机熄火，连续踏下制动踏板（或将贮气筒入水开关打开，使贮气筒内的气体放尽），直到气压表指针为零，并闭放水开关，然后启动发动机，并稳定在700-800r/min，使系统气压达到0.70 Mpa，继续充气时则压缩气空气从压力开关放气孔排出。排气时如果气压低于0.65 Mpa，说明放气阀压力偏低，应将压力开关的调整螺钉拧入小许。
    如果气压高于0.70 Mpa才放气，说明放气阀压力偏大，应将调整螺我拧出少许。如果系统气压持续维持在0.70 Mpa，则说明压力开关的工作正常。在出厂前已调整好并加铅封，如*不要随意拆卸。
    压力开关用在大型锅炉、压缩机、冷冻机等压力设备上，控制工作压力范围并限定压力来保证设备的正常运转及安全性，所以在选择产品和定期检定产品都是非常重要的环节，下面了解在检定中应注意的问题。
    1、关于标准器的选用
    SOR压力开关具有上、下限设定及切换功能，部分的压力开关切换差可调，因此在每个设定点处,上切换值都大于设定值，下切换值小于设定值，上切换值与设定值差zui大处应在上限zui大设定点处，此时标准器的示值可能大于压力开关上限。
    SOR压力开关可以选择用的标准器上限应大于压力开关上限与zui大上切换差值之和，按检定规程要求对压力控制要进行控压范围检查，而zui小设定点极限情况时应为下限值，此时下切换值应小于设定值，所以标准器示值也小于压力开关下限，可能出现负值。
    SOR压力开关根据以上两种情况，为保证标准器的正常使用以及测量结果准确可靠，应选择准确度等符合检定规程要求，测量范围大于被检压力开关测量范围的标准器。
    2、关于设定点误差检定点的选择
    SOR压力开关检定规程中规定，对设定点可调的压力开关，设定点误差应在压力开关量程的10%、50%、90%三个刻度处进行，但实际情况是很多压力开关其量程的10%和90%处无刻度，这样便无法按检定规程要求进行该处设定误差检定。
    SOR压力开关量程的10%和90%处分别为0115MPa和1135MPa,这样就不能对这两处进行设定点误差检定，而压力开关般都是在其量程的10%～90%以内使用，所以压力开关在其量程的10%及90%处有刻度，应按规程要求进行这两处的设定点误差检定，如果没有刻度，则可在压力开关量程内zui接近这两处有刻度的点进行设定点误差的检定，这样即可保证检定点选择合理也可保证设定点误差检定结果的准确可靠。
    SOR压力开关检定后使用点的标定
    SOR压力开关检定合格后，还应对使用点进行标定，压力开关的上、下限设定会因同使用要求不同而各异，可用设定值做下限，调整上切换值做上限，也可用设定值做上限，调整下切换值做下限，因般用户没有相应的压力标准，对使用点的调整非常困难，即慢又不准，按要求标定使用点并进行上、下限调整保证准确可靠。