SMC气缸详解具体有哪些方面
SMC气缸是当端活塞杆固定，通气口分别接能工作气压时，气缸及活塞杆分别或同时向相反方向运动；多位气缸是由WQGA，WQGB两个普通型单活塞SMC气缸组合而成，行程分别为S1，S2，有多种安装方式；主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等域。
SMC气缸即活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留的气缸，使用时，将端活塞杆固定，在气缸的任输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的个，并且能够稳定的工作；多位气缸因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高，所以广泛应用于控制物质的称量上。
SMC气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力，由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量，若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，的气缸具有稳定、可靠、小巧、轻型、噪音低、寿命长等特点，优惠的价格，将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。