SMC气缸在工作过程中原理的详细解答资料有哪些？
由于SMC气缸装配不当和长期使用，气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏，输出力不足等故障。
()SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

(二)SMC气缸的缓冲效果不良，般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
(三)SMC气缸出现内、外泄漏，般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
(四)SMC气缸的输出力不足和动作不平稳，般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气动输助元件的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，*故障等。
(1)当换向阀上装的太脏或被堵塞时，也会影响换向阀的灵敏度和换向时间，故要经常清洗。
(2)油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。
(3)自动排污器内的油污和水份有时不能自动排除，特别是在冬季温度较低的情况下尤为严重。此时，应将其拆下并进行检查和清洗。
SMC气缸是气动系统中的执行元件，SMC气缸将直接影响所配套的设备的工作，因此，在气缸维护过程中需要注意以下不良故障。

SMC气缸是种用气压或液压驱动的夹具,适用于量产零件之机及治具，能大幅提高机加、装配、焊接等工模 夹具 自动化程度。是数控机床、特别是加工 综合提高工作效率*的夹持元件，同时也用于焊接及装配等治具。它体积小、力量大，节省空间，夹持速度快，定位准，基本上可视为 夹具 类 机械手。在机床上配合使用对工件快速装夹、快速打开，适用于节奏快，对工件 加工精度 要求高的场合。
SMC气缸工作过程，活塞行完成旋转行程——压臂下压并旋转设计的规定位置和角度，然后完成夹持行程——即直线下压并夹紧工件。装夹工件前压臂离开工件。工件装好后，通过换向伐控制压臂旋转到工件上方，再垂直向下直线运动将工件压紧;释放工件时, 压臂自动按压紧的路线返回到原来的位置让开工件，操作者就可以顺利方便的卸下工件。 转角缸的优点: 极大的减少了夹紧和释放工件的时间，因为液 ( 气 ) 压夹具是依靠，液(气)压力实现工件的自动夹紧和释放，操作者只需装卸工件。