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PARKER柱塞泵过热和漏油的原因有哪些
点击次数:741 更新时间:2017-10-12

    PARKER柱塞泵过热和漏油的原因有哪些
    因为在PARKER柱塞泵中,液体介质的吸入和排出过程是交替进行的,而且活塞在位移过程中,其速度又在不断地变化之中。在只有个工作腔的泵中,泵的瞬时流量不仅随时间而变化,而且是不连续的。随着工作腔的增多,瞬时流量的脉动幅度越来越小,乃在实用上可以认为是紊流。
    2.平均流量是恒定的
    理论上,泵的流量只取决于泵的主要结构参数 n(每分钟往复次数)、S(活塞行程)、D(活塞直径)、Z(活塞数目),与排出压力无关,且与输送介质的温度、粘度等物理、化学性质无关。所以说泵的流量是恒定的。
    3.PARKER柱塞泵的压力取决于管道特性
    柱塞泵的排出压力不能由泵本身限定,而是取决于泵装置的管道特性,并且与流量无关。也就是说,如果认为输送液体是不可压缩的,那么,在理论上可认为往复泵的排出压力将不受任何限制,即可根据泵装置的管道特性,建立泵的任何所需的排出压力。当然,所有往复泵都有个泵的排出压力的规定,这不是说该泵的排出压力不会再升高,而只是说,由于原动机额定功率和泵本身的结构强度的限制,不允许在超出这排出压力下使用而己。
    PARKER柱塞泵过度发热有两个要素,因为运动表面处于干冲突或半干冲突情况,运动部件冲突生热。高压油经过各种缝隙走漏到低压腔,许多的液压能扔掉转为热能。所以准确选择运动部件之间的空位、能够根泵的过度发热和油温过高的表象。别的,回油过滤器阻塞构成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
    PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。
    二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。
    支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合;[1]
    PARKER柱塞泵漏油主要有以下要素:
    (1)主轴油封损坏或轴有缺点、划痕;
    (2)内部走漏过大,构成油封处压力增大,而将油封危害或冲出;
    (3)泄油管过细过长,使密封处漏油;
    (4)泵的外接油管松动,管接头危害,密封垫老化或发生裂纹;
    (5)变量调度组织螺栓松动,密封破损;(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

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