CXS 系列 双联气缸SMC结构方式

功能特点:

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

轴承的种类M滑动轴承

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

缸径20缸径 20mm

通口螺纹的种类-M螺纹或Rc1/8

气缸行程20气缸行程 20mm

磁性开关型号Z73L有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V

产品型号:

VFR5210-5DZ-03 

VQ5351-4G1 

VVQC4000-2A-1

VVQC4000-3A-2

VPA342V-1-02FA 

VNB204A-F15A 

MXS8-75 

VQZ3520K-5YZ1-02 

PF2A750-F02-67 

CDRB1BW63-90D-S7PL

CDS2L140-250  标准气缸

AW40-F04H-R-B 

VQ5151-5GB1-04 

PFM710S-C6L-F-N-V  

CDS1L140-250  

SY100-30-4A-15 

SY7220-5DZD-C10

VT307K-5DO1-01F-F-Q 

CXS 系列 双联气缸SMC结构方式