比例减压阀PARKER派克型号构成

功能特点:

导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道)，经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。

坚固，经过验证的设计，代表了我们在液压方面的长期经验

• 出色的压力行为 - 适用于先导控制

• 低滞后 - 实现高重复性，从而改善工艺和产品精度

• 广泛的可用命令 - 普遍适用

• 交货时间短 - 不需要仓储

• 手动超驰 - 允许无电流启动阀门

• 气压反馈

• 压力级25 bar 和45 bar

信号输入:4 - 20 mA

阀芯位置:Operated in position a or b

端口连接:NG06 / CETOP 03

压力控制范围:25

运行压力:350 bar

产品序列:DC比例阀

与流体类型共同使用:Hydraulic Oil According to DIN 51524...535

安装位:Unrestricted

密封材料:NBR

阀体材料:Cast Iron

安装类型:底板安装

启动类型:比例电磁铁, Solenoid

功能:12 - 20 mA = P-A

运行类型:直动

功能:3-way

电磁阀连接:6 + PE

密封材料:NBR

NG06 (CETOP 03)中耐用的比例减压阀D1FV OBE 具有非常好的压力控制性能。数字车载电子设备位于坚固的金属外壳中，并提供广泛的可用命令。

比例减压阀PARKER派克型号构成