方便使用的费斯托(FESTO)标准气缸1463520
供应费斯托直线坐标气缸种类:气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅端有活塞杆，从活塞侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。④冲击气缸：这是种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。
供应费斯托直线坐标气缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动双作用气缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时双作用气缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入双作用气缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则双作用气缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，双作用气缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。

方便使用的费斯托(FESTO)标准气缸1463520
193332 坐标气缸        HMP-16-100-2G4
193333 坐标气缸        HMP-16-150-2G4
193334 坐标气缸        HMP-16-200-2G4
193335 坐标气缸        HMP-16-250-2G4
193336 坐标气缸        HMP-16-320-2G4
193337 坐标气缸        HMP-20-50-2G6
193338 坐标气缸        HMP-20-100-2G6
193339 坐标气缸        HMP-20-150-2G6
193340 坐标气缸        HMP-20-200-2G6
193341 坐标气缸        HMP-20-250-2G6
193342 坐标气缸        HMP-20-320-2G6
193343 坐标气缸        HMP-20-400-2G6
193344 坐标气缸        HMP-25-100-2G6
193345 坐标气缸        HMP-25-150-2G6
193346 坐标气缸        HMP-25-200-2G6